Autoškola Signal

Veliki broj kandidata (7500) počev od 1993. do danas izabrao je Auto-školu Signal-obuka kao svoju školu prvenstveno zbog načina sprovodjenja obuke vozača.
Obuka se sprovodi u pet etapa:

• teoretska nastava
• lekarsko uverenje
• praktična nastava
• konsultacije
• polaganje ispita

Obuka počinje teoretskom nastavom (periodično se zakazuju kursevi) na kojoj kandidat upoznaje pravila i radnje sa vozilom u saobraćaju.
Dolaskom na teoretsku nastavu kandidat upoznaje učionicu gde će kasnije polagati ispit, instruktore sa kojima će obučavati upravljanje vozilom i vozila na kojima će obučavati. Na teoretskoj nastavi kandidat stiče neophodna znanja potrebna za upravljanje vozilom (pravila kretanja vozila po putu, uključivanja u saobraćaj, prvenstvo prolaza, saobraćajne znakove, preticanje i obilaženje, skretanje i prestrojavanje, odnos prema pešacima, polukružno okretanje, zaustavljanje i parkiranje, pravila mimoilaženja).

Koriste se nastavna učila šeme saobraćajnih znakova, saobraćajni sto, semafor, dijaprojektor, računar i slajdovi.

Teoretska nastava se ne naplaćuje, a ima za cilj da olakša praktičnu obuku i kandidatu i instruktoru.
Po odslušanoj teretskoj nastavi kandidat dobija skriptu u kojoj je obrađena motoristika i prva pomoć, knjigu za utvrđivanje saobraćajnih znakova, disk sa pitanjima na teoretskom delu ispita.

Obuka se vrši na tehnički ispravnim vozilima sa benzinskim i dizel motorom opremljeni euro 4 standardima i klima uređajem.
Trenutna vozila marke Peugeot,Citroen,Opel,Fiat,Iveco i Cimco su starosti do 3 godine.

Tokom praktične obuke periodično se zakazuje konsultativna nastava s ciljem utvrđivanja stečenog znanja.

Kandidat nakon odslušane teoretske nastave, izvoženih 40 časova vožnje prijavljuje ispit koji se sastoji od teoretskog i praktičnog dela. Na ispitu se pokazuju rezultati ovakovog programa obuke. Uspeh na polaganju teoretskog dela ispita kreće se preko 95% u prvom pokušaju dok je na praktičnom delu uspeh 80%. Pored pravila saobrćaja spoznaje problematiku vozačkog ispita .